Le contre-torpilleur
Trois cases, comme le sous-marin. Le contre-torpilleur est l'un des deux navires de taille moyenne, et le fait qu'ils soient deux change la façon de les chercher.
- 3cases
- 160positions possibles
- 33tirs pour le trouver à coup sûr
Sur la grille
Un navire de trois cases a 160 positions. Le centre de la grille est presque uniforme pour lui : toutes les cases de C3 à H8 sont traversées par six positions. Seules les deux rangées extérieures sont moins probables.
Deux navires de trois cases
Quand vous coulez un navire de trois cases, l'annonce dit lequel. Mais tant qu'un seul des deux est coulé, il en reste un autre de la même taille : ne relâchez pas l'espacement de vos tirs. Ce n'est qu'une fois le torpilleur et les deux navires de trois cases coulés que vous pouvez passer à une case sur quatre.
Quand les navires peuvent se toucher, deux navires de trois cases collés bout à bout forment une ligne de six croix. Si vous en êtes à cinq croix alignées sans « coulé », pensez à cette possibilité : aucun navire ne fait six cases.
Le cacher
Un navire moyen se cache mieux qu'un grand, car il a plus de positions possibles. Le placer à cheval sur un bord, en travers d'un coin, ou perpendiculaire à un autre navire rend sa découverte moins prévisible. Évitez simplement de le mettre parallèle au sous-marin, à une case d'écart : un tir en damier qui touche l'un passe souvent par l'autre.
Le vrai navire
Le contre-torpilleur est né à la fin du XIXe siècle pour chasser les torpilleurs, de petits bateaux rapides qui menaçaient les grands navires. Les Anglais l'ont appelé « torpedo-boat destroyer », puis « destroyer ». Les contre-torpilleurs français des années 1930 étaient parmi les navires de guerre les plus rapides de leur temps : en 1935, Le Terrible a dépassé 45 nœuds lors de ses essais, un record de vitesse pour un navire de ce type. Le terme a disparu après la Seconde Guerre mondiale, au profit d'escorteur, puis de frégate.